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  广州市交通运输局副局长沈颖表示,自新冠肺炎疫情发生以来,市交通运输部门严格落实规范佩戴口罩、乘客测温、车辆和站场消毒等疫情防控措施,迅速筑起公共行业疫情防控的坚固防线。

  美国《纽约时报》5月29日文章,原题:汹涌而至的中国口罩正将美国企业挤出市场 在美国,戴口罩令已经放宽,在抗击新冠疫情的战争中,这是一个可喜的里程碑。但对从去年开始匆忙进入口罩生产行业的20多家美国企业来说,这个好消息也有不利的一面:销量的灾难性暴跌。业内人士表示,除了美国疾控中心(CDC)放宽戴口罩规定,更大的原因是来自中国的低价防护装备从今年早些时候涌入美国。

  在空间站的建造和长期运营过程中,货运飞船扮演着基础和保障的重要角色。空间站作为近地轨道的大型航天器,其本身需要不断地补充消耗掉的推进剂等不可再生能源,以及更换故障设备,从而延长空间站的在轨飞行寿命;而长期驻守在空间站中的的航天员,所消耗的工作生活用品也需要地面持续补给;空间站中的试验载荷也需要不断更新,在空间站建成之后,若要实现功能扩展,也需要地面运送平台和设施;此外,航天员在空间站中工作生活所产生的废弃物,以及空间站中的报废设备也需要下行进行销毁。上述需求都需要依靠货运飞船来实现。

  2021年5月29日7时至5月30日7时,内蒙古自治区报告无新增疑似病例和无症状感染者,新增境外输入确诊病例1例(由首都机场国际航班分流至呼和浩特白塔国际机场)。

  海航集团发布消息称,根据广东省新冠肺炎疫情变化及最新管控措施,海航集团旗下海南航空、首都航空、天津航空、西部航空、祥鹏航空、北部湾航空、金鹏航空等公司调整广州、深圳的进出港国内航班票务处理规定,航班日期在5月31日(含)至6月30日(含)之间的已出客票,均可免费退票或改期一次。具体退改签政策见各航司公告。

  货运飞船最早由载人飞船演变而来。上世纪70年代,美苏开始发射空间站,空间站物资补给起初都是由载人飞船负责,但这种人货混装的方式运送的物资比较有限,影响了空间站的物资补给。在这种情况下,苏联最先在载人飞船基础上发展了货运飞船——“进步”号。该飞船也是世界上第一种货运飞船,由“联盟”载人飞船改进而来,可携带1.7-2.4吨左右的货物。“进步”号货运飞船不断改进,至今仍是国际空间站补给的主力。

  前来攀塔的勇敢者配备有头盔、安全带等,他们进入广州塔网状的金属结构后,有走钢丝、爬网格、踩滑车等项目体验。在感受肾上腺素飙升的同时欣赏珠江岸边的城市风景。虽然整个攀爬过程中最高点距地面“仅有”298米,我们建议你最好不要看脚下。

  台湾中天新闻的主播 卢秀芳:我想最担心的就是没有疫苗了,因为台湾2350万人,现有的疫苗不到90万剂。一人要打两剂,等于大概只有45万的人可以接种。按照目前预估大概要到8月份,台湾产的疫苗才可以打到。但台湾民众现在都在问,我们等得到8月吗?此刻大家都在呼吁:拜托,买得到疫苗不重要,重要是现在就把疫苗给我们。

  根据广州市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部发布的关于加强离穗车辆和人员管理的通告(第14号)要求,通过广州辖区内机场、铁路、公路客运站等站场离穗的旅客(不含外地中转旅客),须凭“健康码”绿码,并持有72小时内核酸检测阴性证明。通告自2021年5月31日晚10时起实施,失效日期另行通知。

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